■ ヤシマ TSI-２４D Ver2
最近の車に多い高張力鋼板という特殊なパネルは熱を入れすぎると材質変化してしまい確実な修理ができなくなってしまいます。
モータースポーツでの大破や一般事故での大破など大きい修理が多いので溶接という作業は必ず発生してしまいます。
見た目さえ直っていれば良いという事では特にモータースポーツの車両においては通用しません。
ボディー剛性の低下はそのまま車の機動性や安全性に影響してしまいます。
そこで導入したのがこの水冷スポット溶接機でパネルの圧さなど溶接条件の設定を行うことで溶接品質の合否を判断してくれるという優れものです。
見た目だけではなく品質にもこだわりたいという究極の一品です。
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